И вновь продолжается бой...

До работы даже без приключений уже доехать не могу.
Еду, значит, еду... И тут на Обводном, в самом неожиданном месте... ОНА!.. Пробка!
Норм, протащился по пробке, выезжаю на свободное пространство перед мостом Александра Невского, естественно поддаю газу... И какое-то жопное чувство подсказывает: "Сбрось!"
Сбрасываю газ до разрешенных 60 км/ч, смотрю - стоят на обочине, караулят... На меня посмотрели, обиженно покачали головой и переключили внимание обратно на дорогу.
Еду дальше...
Доезжаю до Янино - температура двигателя поднимается до 110... Ну пипец, думаю...
Пытаюсь дорулить до обочины, меня не пускают... Ок, думаю, ваши проблемы. Встаю на аварийке в крайнем левом ряду. Жду буквально пару минут, температура падает чуть-чуть, этого по идее должно хватить, чтобы дорулить таки до обочины, а там уже нормально остудиться, залиться и проехать оставшиеся пару километров спокойно.
Поворачиваю ключ - не заводится...
Еще раз - тот же результат...
Ладно, аккумулятор запасной как раз зарядил, иду его менять. Снимаю с клеммы аккумулятора клеммник... И тут клеммник слетает с проводов. И вот я уже стою и прикручиваю обратно клеммник к проводам. То есть, на тридцатиградусной жаре прикручиваю два горячих куска металла друг к другу...
Ладно, прикрутил, поставил заряженный аккумулятор...
А все это происходит в спешке, потому что мне ж поступил сигнал, что меня ищет главбух, что-то случилось...
Завожусь, еду, уже плевать на температуру, благо теперь выше 106 не поднимается...
И оказывается, что проблема уже решилась сама собой...
Я рад, что ухожу из этой компании :)